Μετωπική σύγκρουση ξέσπασε στο Δημοτικό Συμβούλιο της Μυκόνου, με φόντο τον σχεδιασμό των νέων οδικών αξόνων του νησιού. Με μια ιδιαίτερα αιχμηρή ανάρτησή του, ο επικεφαλής της αντιπολίτευσης και πρώην Δήμαρχος, Κωνσταντίνος Κουκάς, εξαπέλυσε βαριές κατηγορίες εναντίον της δημοτικής αρχής, κάνοντας λόγο για «προειλημμένες αποφάσεις», απουσία διαβούλευσης και αδιαφανείς διαδικασίες που κοστίζουν ακριβά στους Μυκονιάτες.

Αφορμή για την πολιτική έκρηξη στάθηκε η συνεδρίαση της 10ης Ιουνίου, όπου παρουσιάστηκαν οι προκαταρκτικές προμελέτες για τους προτεινόμενους νέους οδικούς άξονες του νησιού.

Σύμφωνα με τον κ. Κουκά, η δημοτική αρχή έχει ήδη δαπανήσει πάνω από 500.000 ευρώ των δημοτών μέσω της Αναπτυξιακής του Δήμου Γαλατσίου για τις συγκεκριμένες προμελέτες. Το μείζον πρόβλημα, όπως καταγγέλλει η αντιπολίτευση, είναι ότι οι δημοτικοί σύμβουλοι κλήθηκαν ουσιαστικά να επικυρώσουν τετελεσμένα γεγονότα, χωρίς να έχουν λάβει εγκαίρως το υλικό και χωρίς να γνωρίζουν ποιες εναλλακτικές λύσεις ή χαράξεις εξετάστηκαν και απορρίφθηκαν.

«Οι Μυκονιάτες δεν είναι θεατές ούτε διακοσμητικό στοιχείο σε αποφάσεις που θα επηρεάσουν τις περιουσίες τους, την καθημερινότητά τους και το μέλλον του τόπου τους», υπογραμμίζει χαρακτηριστικά ο κ. Κουκάς.

Τα «Αγκάθια» του Σχεδιασμού και το Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο

Η αντιπολίτευση ξεκαθαρίζει ότι δεν διαφωνεί με την ανάγκη επίλυσης του κυκλοφοριακού προβλήματος —το οποίο αποτελούσε προεκλογική δέσμευση όλων των παρατάξεων— ενώ σημειώνει ότι η εκπόνηση των προμελετών ξεκίνησε με πρωτοβουλία του Περιφερειάρχη Νοτίου Αιγαίου, Γιώργου Χατζημάρκου. Ωστόσο, ο κ. Κουκάς θέτει ένα κρίσιμο ερώτημα που συνδέει τους δρόμους με το μέλλον της δόμησης στο νησί:

  • Πώς είναι δυνατόν να σχεδιάζονται οι δρόμοι της Μυκόνου για το 2050, όταν η δημοτική αρχή κρατά στο «σκοτάδι» το Δημοτικό Συμβούλιο και την κοινωνία σχετικά με το νέο Ειδικό Πολεοδομικό Σχέδιο (ΕΠΣ);
  • Η χάραξη ενός νέου οδικού άξονα δεκάδων χιλιομέτρων αναμένεται να επηρεάσει άμεσα τις περιουσίες εκατοντάδων πολιτών και τη μελλοντική ανάπτυξη του νησιού.

«Η Μύκονος δεν κινδυνεύει επειδή δεν μεγαλώνει. Η Μύκονος κινδυνεύει όταν σχεδιάζεται χωρίς ενημέρωση, χωρίς διαβούλευση και χωρίς τη συμμετοχή των ανθρώπων που ζουν, εργάζονται και επενδύουν στον τόπο αυτό. Η Μύκονος χρειάζεται έργα, δεν χρειάζεται όμως προειλημμένες αποφάσεις».